| |
KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO |
|
| |
|
|
Raport bieżący nr |
12 |
/ |
2026 |
|
|
|
| |
Data sporządzenia: |
2026-05-29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Skrócona nazwa emitenta |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
RAINBOW TOURS S.A. |
|
| |
Temat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Zawarcie przez Spółkę aneksu _załącznika_ do ramowej umowy czarteru dotyczącej świadczenia
przez Polskie Linie Lotnicze LOT S.A. na rzecz Rainbow Tours S.A. lotniczych usług
czarterowych _sezon Zima 2026/2027_
|
|
| |
Podstawa prawna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Art. 17 ust. 1 Rozporządzenia MAR - informacje poufne
|
|
| |
Treść raportu: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Zarząd Rainbow Tours Spółki Akcyjnej z siedzibą w Łodzi _dalej jako "Spółka" lub "Emitent"_
niniejszym informuje, w trybie art. 17 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady
_UE_ Nr 596/2014 z dnia 16.04.2014 r. w sprawie nadużyć na rynku oraz uchylającego
dyrektywę 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady i dyrektywy Komisji 2003/124/WE,
2003/125/WE i 2004/72/WE _"MAR"_, iż Spółka powzięła wiadomość o podpisaniu w dniu
29.05.2026 r. przez kontrahenta i zawarła z kontrahentem, tj. z Polskimi Liniami Lotniczymi
LOT S.A. z siedzibą w Warszawie _"PLL LOT"_, aneks _załącznik_ do ramowej umowy czarteru
oznaczonej numerem HC/132/09 _dalej odpowiednio jako: "Załącznik" oraz "Umowa Czarteru"_,
określający program lotów i zasady świadczenia usług czarterowych w sezonie turystycznym
"Zima 2026/2027". Umowa Czarteru wraz z Załącznikiem dotyczy świadczenia przez PLL LOT na rzecz Spółki,
lotniczych usług czarterowych w sezonie turystycznym "Zima 2026/2027", na rejsach
samolotami Boeing 787-8 Dreamliner i Boeing 787-9 Dreamliner, niezbędnych do prowadzenia
podstawowej działalności Emitenta, w turystycznym sezonie zimowym na tzw. destynacjach
egzotycznych _Dominikana, Tajlandia, Malezja, Wietnam, Meksyk, Kostaryka_. W ramach uzgodnień objętych treścią Załącznika dotyczącego sezonu turystycznego "Zima
2026/2027" rozpoczęcie świadczenia usług czarterowych przypada na dzień 02.11.2026
r., zaś ich zakończenie przewidziano maksymalnie na dzień 29.03.2027 r. Zgodnie z Załącznikiem do Umowy Czarteru, w dniu podpisania Załącznika wartość usług
czarterowych, realizowanych w sezonie "Zima 2026/2027" została wyliczona szacunkowo
jako suma kwot wyrażonych w złotych polskich i w walucie obcej USD _przy zastosowaniu
kursu średniego waluty USD z dnia 29.05.2026 r., opublikowanego w tabeli nr 103/A/NBP/2026_
i stanowi łączny szacowany ekwiwalent w złotych polskich wartości usług czarterowych
realizowanych na rzecz Emitenta w wysokości około 277,2 mln zł Zgodnie z postanowieniami
Załącznika zmiana ceny usług może nastąpić m.in. w przypadku zmian ceny paliwa lotniczego,
opłat portowych itp. Rozliczenia z tytułu usług czarterowych będą realizowane na bieżąco
i zgodnie z harmonogramem poszczególnych lotów czarterowych. Emitent ma możliwość
zmiany ilości realizowanych rejsów _godzin blokowych w ramach programu lotów_ w ślad
za zmianami popytu rynkowego na wskazanych kierunkach _destynacjach_, w tym dokonać
anulacji bezkosztowej _w określonym procencie wartości godzin blokowych_, co może
przełożyć się na zmianę wartości całkowitej usług czarteru przewidzianych przez Załącznik
do Umowy Czarteru. Czarterujący _Emitent_ jest zobowiązany do wylatania w ramach programu lotów objętego
treścią Załącznika minimalnej oznaczonej liczby godzin blokowych. Ponadto, zgodnie z treścią Załącznika Strony mają prawo do skorzystania z prawa odstąpienia
od Umowy Czarteru w części niemożliwej do wykonania poprzez anulację rejsów i zmianę
zakresu umowy _usług czarterowych_, w przypadku, gdy z powodu okoliczności dotyczących
epidemii COVID-19 w postaci ograniczeń w transporcie lotniczym lub ograniczeń w realizacji
imprez turystycznych w destynacji spowodują utrudnienia w realizacji przez Strony
wzajemnych zobowiązań. Załącznik do Umowy Czarteru nie zawiera zapisów o karach umownych, za wyjątkiem kar
umownych związanych z potencjalnymi sytuacjami związanymi z dokonaniem przez czarterującego
_Emitent_ anulacji rejsu/rejsów z naruszeniem warunków anulacji dopuszczonych i przewidzianych
na mocy Załącznika, w zakresie terminu zgłoszenia anulacji, tj. w terminie krótszym
niż oznaczony przed planowaną datą wykonania rejsu. Pozostałe postanowienia Załącznika i Umowy Czarteru mają charakter standardowy dla
tego typu umów.
Emitent uznał, że istotna wartość zawartego Załącznika do Umowy Czarteru oraz jego
znaczenie dla działalności prowadzonej przez Spółkę, a tym samym potencjalny wpływ
na kształtowanie się sytuacji finansowej i majątkowej Emitenta i w związku z tym potencjalny
wpływ na wycenę instrumentów finansowych Rainbow Tours S.A. notowanych na rynku równoległym
Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie, uzasadniają zakwalifikowanie niniejszej
informacji, jako informacji poufnej w rozumieniu art. 17 ust. 1 MAR.
|
|
|