| |
KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO |
|
| |
|
|
|
Raport bieżący nr |
14 |
/ |
2026 |
|
|
|
| |
Data sporządzenia: |
2026-08-12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Skrócona nazwa emitenta |
|
|
|
|
|
|
|
| |
UNIMOT S.A. |
|
| |
Temat |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Wstępne szacunkowe wybrane dane finansowe za II kwartał 2026 r. |
|
| |
Podstawa prawna |
|
|
|
|
|
|
|
| |
Art. 17 ust. 1 Rozporządzenia MAR - informacje poufne
|
|
| |
Treść raportu: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Zarząd UNIMOT S.A. _"Emitent"_ z siedzibą w Zawadzkiem informuje, że po analizie i
weryfikacji wstępnych, szacunkowych wybranych danych finansowych za II kwartał 2026
rok _"Dane Wstępne"_ podjął decyzję o ich publikacji, jako informacji poufnych.
Skonsolidowane Dane Wstępne za II kwartał 2026 r. wynoszą:
- Przychody ze sprzedaży: 4 360 mln zł,
- EBITDA _tj. strata przed odliczeniem odsetek, podatków i amortyzacją_: -50 mln zł,
- EBITDA Skorygowana _tj. zysk EBITDA skorygowany o szacunkową wycenę zapasu obowiązkowego
paliw płynnych i gazowych, uzasadnione przesunięcia w czasie kosztów i przychodów
oraz zdarzenia jednorazowe_: 140 mln zł. Wynik ten nie uwzględnia kosztów zapasów
obowiązkowych, które dotyczą poprzednich okresów sprawozdawczych w wys. 35 mln zł
_szerszy opis został podany poniżej_.
Porównywalne dane skonsolidowane za II kwartał 2025 r. wynoszą:
- Przychody ze sprzedaży: 3 718 mln zł,
- EBITDA: 74 mln zł,
- EBITDA Skorygowana: 110 mln zł.Główny wpływ na skonsolidowaną EBITDA Skorygowaną
w II kwartale 2026 r. miały poniższe czynniki:
- segment Paliwa ciekłe w II kwartale 2026 r. osiągnął wynik EBITDA Skorygowana na
poziomie 37 mln zł. Podczas II kwartału 2026 r. występował trend spadkowy w zakresie
wysokości premii lądowej, która na koniec tego okresu wyniosła 670 zł/m sześć. _na
początku kwartału kształtowała się na poziomie 850 zł/ m sześć._. W związku z tą sytuacją
rynkową import oleju napędowego drogą morską został ograniczony, ponieważ nie gwarantował
osiągnięcia rentowności. Natomiast pozytywny wpływ na wyniki segmentu Paliwa ciekłe
miał obrót paliwami pochodzącymi z niemieckich rafinerii, z którymi Grupa Emitenta
zawarła kontrakty na 2026 r. oraz eksport produktów do Ukrainy.
Emitent zwraca uwagę na utrzymującą się presję kosztową w segmencie Paliwa ciekłe,
która nasiliła się w związku z eskalacją napięć geopolitycznych w rejonie Cieśniny
Ormuz oraz odwróconą strukturą cen terminowych _backwardation_ na rynku ropy naftowej
i paliw. Trend ten oznacza istotną zmianę relacji pomiędzy cenami terminowymi a cenami
bieżącymi _spot_ i wpływa na warunki rynkowe, w tym na poziom kosztów związanych z
utrzymywaniem obowiązkowych zapasów paliw. Ze względu na specyfikę mechanizmu rozliczania
kosztów obowiązkowych zapasów paliw ich ostateczna wysokość może zostać zweryfikowana
lub potwierdzona dopiero po uzyskaniu danych dotyczących faktycznych kosztów związanych
z utrzymywaniem tych zapasów. Dane te nie są dostępne w momencie powstania obowiązku
utrzymywania zapasów obowiązkowych, co powoduje, że wysokość związanych z nimi kosztów
może podlegać późniejszej weryfikacji. Po przeprowadzeniu analizy wpływu zmienionych
warunków rynkowych na wyniki segmentu Paliwa ciekłe, Emitent oszacował, że w poprzednich
okresach wynik EBITDA tego segmentu powinien być niższy łącznie o 35 mln zł. Powyższe
dostosowanie wynika z aktualizacji oceny wpływu zmiennych warunków rynkowych na koszty
związane z utrzymywaniem obowiązkowych zapasów paliw. Nie jest ono wynikiem zmiany
przyjętej metodologii kalkulacji tych kosztów ani zmiany zasad prowadzenia działalności
operacyjnej Grupy.
Na wyniki finansowe segmentu Paliwa ciekłe w przyszłych okresach może mieć wpływ ustawa
o podatku od nadzwyczajnych zysków z tytułu wytwarzania niektórych paliw ciekłych
i ich obrotu, osiągniętych w 2026 r. Ustawa została uchwalona przez Parlament, jednak
na dzień publikacji niniejszego raportu nie weszła w życie. W dniu 24 lipca 2026 r.
Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Karol Nawrocki skierował ustawę do Trybunału Konstytucyjnego
w trybie kontroli prewencyjnej. W związku z powyższym Emitent dokonał oceny potencjalnego
wpływu proponowanych regulacji na sytuację finansową Grupy Emitenta w I półroczu 2026
r. Przeprowadzone kalkulacje zostały sporządzone przy uwzględnieniu najlepszej wiedzy
Zarządu Emitenta oraz stanu prawnego i dostępnych informacji na dzień publikacji niniejszego
raportu. Na podstawie przeprowadzonych analiz Zarząd Emitenta szacuje, że za okres
od 1 marca do 30 czerwca 2026 r. Grupa Emitenta nie byłaby zobowiązana do zapłaty
zaliczek na poczet podatku wynikającego z przedmiotowych regulacji. Powyższe oszacowanie
nie oznacza, że w 2026 r. nie powstanie obowiązek zapłaty tego podatku, w przypadku
wejścia w życie ustawy. Na dzień publikacji niniejszego raportu Zarząd Emitenta nie
jest jednak w stanie dokonać wiarygodnego i precyzyjnego oszacowania potencjalnej
wysokości tego zobowiązania za cały 2026 r. Wynika to w szczególności z wysokiej zmienności
warunków rynkowych wpływających na rentowność działalności objętej projektowanymi
regulacjami, a także z możliwości przyjęcia odmiennej od obecnie zakładanej interpretacji
poszczególnych przepisów, wydania dodatkowych wyjaśnień lub stanowisk przez właściwe
organy administracji publicznej oraz wystąpienia innych okoliczności mogących mieć
wpływ na sposób stosowania przyszłych regulacji.
- segment Infrastruktura i Logistyka wypracowuje wyniki finansowe na stabilnym poziomie.
W II kwartale 2026 r. EBITDA Skorygowana wynosiła 34 mln zł,
- EBITDA Skorygowana w segmencie Bitumen w II kwartale 2026 r. wyniosła 67 mln zł.
Na efektywność tego segmentu ma wpływ efektywne wykorzystanie możliwości tradingowych.
Przedstawione Dane Wstępne zostały sporządzone na podstawie dostępnych Zarządowi Emitenta
wstępnych danych finansowych za II kwartał 2026 r. Szacunki zostały sporządzone według
najlepszej wiedzy Zarządu na dzień ich sporządzania, ale mogą odbiegać od danych ostatecznych,
które zostaną opublikowane w skonsolidowanym raporcie półrocznym za I półrocze 2026
r.
|
|
|
RB: Wstępne szacunkowe wybrane dane finansowe za II kwartał 2026 r. 
